甲醇燃燒尾氣凈化催化劑適用說明
甲醇作為一種低碳化合物，是一種高效的液體燃料，目前作為一種新能源已應用于新能源汽車、移動電源及工業和商用制熱。在使用過程中，由于燃燒不充分，排放的甲醇、CO、甲烷、二甲醚等廢氣會對環境造成二次污染，尤其是在相對封閉的空間會導致局部廢氣濃度過高影響操作人員的身體健康，通過甲醇燃燒尾氣凈化催化劑的運用，可以有效的凈化排放的廢氣，并減少大氣污染物的生成。
甲醇燃燒尾氣凈化催化劑簡介
CAS-KR-MF-EG型甲醇尾氣燃燒催化劑是以堇青石蜂窩陶瓷、金屬為載體，采用獨特的涂層材料，以貴金屬為活性組分制得；具有高的催化活性、良好的熱穩定性、長的使用壽命、小的氣流阻力、高強度等特點。  

甲醇燃燒尾氣凈化催化劑工藝條件及技術指標
載體為各種規格堇青石及復合氧化鋁
01：空速≥1×10⁴h^-1
02：起燃溫度常溫
03：最佳操作溫度300℃-500℃
04：廢氣凈化率≥95%
05：壽命1年以上
06：出口廢氣濃度＜100ppm
07：堆積比重0.68±0.05g/mL
08：抗壓強度≥14 MPa
09：涂層負載＞10.0%
10：活性負載 0.05%--0.2%（或者根據客戶要求）
11：脫落率＜1%
12：外觀常規為淡黃褐色(還原為灰色)
13：包裝Package防潮密封
甲醇燃燒尾氣凈化催化劑處理原理
甲醇燃燒尾氣凈化催化劑一般采用低溫催化燃燒法，低溫催化燃燒處理方式是借助催化劑的催化作用對有機物進行低溫、高效、節能環保型的處理，從而實現達標排放的目的。催化燃燒反應是典型的氣—固相催化反應，其實質是在一定溫度下，將吸附于催化劑表面的有機物及來自空氣中的氧發生催化氧化反應，徹底氧化成無害的CO₂和H₂O，并釋放反應熱的過程。借助催化劑可大幅降低有機物的起燃溫度，進行無焰燃燒，減少預熱能耗及NOx的生成。
低溫催化燃燒工藝特點
① 起燃溫度低，達到一定濃度后不需外部供能而自持運行，節省能源；
② 燃燒溫度低，無焰燃燒，減少NOx化合物產生；
③ 燃燒速率快，燃燒徹底；
④ 燃燒產物為無害的CO₂和H₂O，無固廢、污水、廢溶劑及廢氣等二次污染物；
⑤ 處理效率很高，實現氣體達標排放；
⑥ 工藝設備簡單，技術成熟，設備及維運成本低，單位廢氣處理成本低；
⑦ 合理設計的設備，運行安全可靠，性能穩定，PLC全自動運行，無需專人維護；
⑧ 適用范圍廣，適合高中低濃度、不同行業各類復雜、惡臭廢氣處理；
⑨ 設備結構緊湊，占地面積小。

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